กระทรวงคมนาคม พร้อมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ได้ประชุมหารือกับร่วมกับตัวแทนตัวแทนกลุ่มรถตู้ เรื่องแนวทางการให้บริการของรถตู้โดยสารสาธารณะ ได้ข้อสรุปดังนี้

1.การเปลี่ยนรถตู้ที่วิ่งในเขตกรุงเทพฯ และจังหวัดที่มีเส้นทางต่อเนื่องให้เป็นรถโดยสารขนาดเล็ก (มินิบัส) มีข้อสรุปว่า การเปลี่ยนให้เป็นไปตามความสมัครใจ แต่ด้านความปลอดภัยและการให้บริการต้องเป็นไปตามาตรฐานของกรมการขนส่งทางบก

2.การปรับเปลี่ยนอายุการใช้งานรถตู้จากเดิมกำหนดเมื่ออายุครบ 10 ปี แต่ผู้ประกอบการขอเปลี่ยนเป็น 15 ปี ได้ข้อสรุปว่าให้เพิ่มเป็น 12 ปี ทั้งนี้ต้องอยู่ภายใต้เงื่อนไขสภาพรถต้องไม่ทรุดโทรม

3.ผู้ประกอบการที่ได้รับผลกระทบจากการก่อสร้างรถไฟฟ้า และเส้นทางที่วิ่งทับซ้อนกับรถไฟฟ้า จะมีการตั้งหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อแก้ไข และช่วยเหลือ โดยให้มีข้อสรุปภายใน 1 เดือน

4.จากการขอให้ยกเลิกการควบคุมการขับขี่ด้วยการติด GPS ในรถตู้โดยสารไม่ประจำทาง มีข้อสรุปว่ายังคงให้ติดเหมือนเดิม

สุดท้ายเกิดคำถามที่ว่า มินิบัสที่เพิ่งเปิดให้บริการในปัจจุบันควรวางตัวอย่างไรดี ในเมื่อราคาการลงทุนที่สูงกว่ารถตู้

เพื่อน ๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ได้ที่ Thaicarlover.com หรืออีกหนึ่งช่องทางง่ายๆ จากทางแฟนเพจ เพียงกด