สำหรับรถคลาสสิค (Classic Car) แนวรถเรโทร (Retro Car) ญี่ปุ่น “ซามูไรวินเทจย้อนๆ” อีกคัน ที่ทาง ThaiCarLover.com ขอนำเสนอต่อ ในคอลัมน์ ต่อจากที่นำเสนอเจ้า รถคลาสสิค Honda Civic 1973 ไปแล้วคือ ตำนานที่ยังมีชีวิตอยู่ถึงทุกวันนี้ และถือเป็นรถคุณภาพเยี่ยมอีกครั้งในปัจจุบัน และยังยึดถือวิธีการผลิตรถยนต์แดนซามูไรแบบ “Zoom Zoom”

ขอเชิญทุกท่านเจ้ามาย้อนๆ อดีตวัดอายุกับเจ้าที่มีชื่อเรียกในญี่ปุ่นว่า  มาสด้า แฟมิเลีย (Mazda Familia) ปี 1967 ซึ่งเป็นเจเนอร์ชั่นที่ 2 (2nd Generation) หรืออีกชื่อที่เราจะคุ้นๆ กันมากกว่า เพราะทำตลาดในบ้านเราก็คือ “มาสด้า 323” (Mazda 323) หรือโฉมก่อนจะเปลี่ยนเป็นมาสด้า 3 รุ่นนี้จะมีชื่อว่า Mazda Protegé นั่นเอง

ซึ่งหากจะพูดถึงความฮิตของรุ่นนี้ ให้ดูแล้วกันครับว่าในต่างประเทศเจ้ารุ่นนี้ มีการทำตลาดในชื่อที่หลากหลายมาก ไม่ว่าจะเป็น ฟอร์ด เลเซอร์ (Ford Laser) และ ฟอร์ด เมเทโอ (Ford Meteor) ในแถบเอเชีย และฝั่งละตินอเมริกาในชื่อ ฟอร์ด เอสคอร์ท (Ford Escort) และรุ่น เมอคิวรี่ เทรเซอร์ (Mercury Tracer) ในแถบอเมริกาเหนือ

กลับมาต่อกันที่เจ้า มาสด้า 323 Familia ปี 1967-1977 กันต่อครับ รุ่นนี้มีการผลิตและจำหน่ายในเครื่องยนต์ขนาด 987 .cc 50 แรงม้า รหัส PB ซึ่งเป็นเครื่องเดิมที่ลงในตัวก่อนหน้า ซึ่งต่อมามีการนำเสนอเครื่องขนาดใหญ่ขึ้นเป็น 1,169 .cc แบบ 4 สูบเรียง รหัส TB 58 แรงม้า ซึ่งมีการส่งออกในชื่อ มาสด้า 1200 (Mazda 1200) ในตลาดต่างประเทศ ในปี 1973 มีการออกเครื่อง OHC รหัส TC ขนาด 1.3L 69 แรงม้า ซึ่งมีการส่งออกในตลาดต่างประเทศในชื่อของ Mazda 1300

สำหรับมาสด้า 323 โฉมนี้ มีออกมาทั้งในแบบบอดี้ที่เป็นแบบ 4 ประตู (Sedan) แบบ 2 ประตู (Coupe) แบบกระบะ และแบบแวก้อน (Wagon) แต่ตัวทีเด็ดจะเป็นรุ่นปี 1968 ซึ่งใช้เครื่องโรตารี รหัส 10A ขนาด 2×491 .cc แน่นอนแรงม้าของรุ่นนี้อย่างแรงที่ 110 แรงม้า (82 kW) และทำตลาดนอกประเทศญี่ปุ่นในชื่อของมาสด้า อาร์100 (Mazda R100)

สำหรับเพื่อนๆ ที่ชอบรถคลาสสิค (Classic Car) รถเรโทร (Retro Car) และ มัสเซิลคาร์ (Muscle car) อย่าพลาดติดตามว่าในครั้งถัดไปเราจะนำรถอะไรมานำเสนอให้เพื่อนๆ ชมกันนะครับ

ติดตามข่าวรถยนต์ใหม่ 2013 พร้อมทั้งอัลบั้มรูปรถยนต์เด่นๆ พริตตี้น่ารักๆ รวมถึงความเคลื่อนไหวในวงการรถยนต์ทั้งไทย และต่างประเทศได้ที่ Thaicarlover.com เช่นเคยครับ