คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติปรับโครงสร้างการจัดเก็บภาษีสรรพสามิตรถจักรยานยนต์ใหม่  ซึ่งจะเริ่มต้นตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2563 โดยปรับรูปแบบจากการจัดเก็บภาษีตามความจุของกระบอกสูบ ทั้งนี้การปรับโครงสร้างใหม่เป็นไปเพื่อลดปัญหาค่าฝุ่นละออง PM 2.5

สำหรับอัตราภาษีใหม่มีรายละเอียดดังต่อไปนี้

1.รถจักรยานยนต์พลังงานไฟฟ้า คิดอัตราภาษีอยู่ที่ 1% 

2.รถจักรยานยนต์ที่ใช้น้ำมัน และแบบไฮบริด แยกเป็น

• ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไม่เกิน 10 กรัม/กิโลเมตร คิดภาษี 1% 

• ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 10 ก./ก.ม. แต่ไม่เกิน 50 ก./ก.ม. คิดภาษี 3% 

• ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 50 ก./ก.ม. แต่ไม่เกิน 90 ก./ก.ม. คิดภาษี 5% 

• ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 90 ก./ก.ม. แต่ไม่เกิน 130 ก./ก.ม. คิดภาษี 9%

• ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์เกิน 130 ก./ก.ม. คิดภาษี 18%%

กรณีรถจักรยานยนต์อื่นๆ นอกเหนือไปจากนี้ คิดอัตราภาษีที่ 20% สำหรับภาษีที่เพิ่มขึ้นส่งผลให้รถจักรยานยนต์มีราคาเพิ่มขึ้นตั้งแต่คันละ 200 – 1,500 บาท ซึ่งขึ้นอยู่กับความจุของกระบอกสูบ

เครดิตรูป : Pixabay

เพื่อน ๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ได้ที่ Thaicarlover.com หรืออีกหนึ่งช่องทางง่ายๆ จากทางแฟนเพจ เพียงกด