ตอนที่แล้วได้นำเสนอรถยนต์สปอร์ตคลาสสิกเมดอินเจแปน 3 คัน ที่ถูกกล่าวขานว่า”เป็นหนึ่งในรถยนต์สปอร์ตยี่ห้อญี่ปุ่นที่ดีที่สุดตั้งแต่ผลิตมา” และบางคันคือ ต้นแบบรถยนต์สปอร์ตของค่ายญี่ปุ่นในปัจจุบัน วันนี้ขอนำเสนอรถยนต์สปอร์ตคลาสสิกสไตล์เจแปนอีก 3 คัน ชื่นชอบคันไหน Comment ใต้เนื้อหากันได้นะครับ
1. Toyota 2000GT
Toyota 2000GT (โตโยต้า 2000จีที) คือครั้งแรกที่ค่ายรถญี่ปุ่นร่วมมือกันผลิตรถยนต์ และนี้คือซุปเปอร์คาร์คันแรกของญี่ปุ่น ถูกปล่อยออกมาในปี 1967 และได้ปฏิวัติมุมมองวงการรถยนต์ของโลกที่มีต่อญี่ปุ่น ที่มักจะมองญี่ปุ่นว่าสร้างรถยนต์ที่ลอกเลียนแบบ
เครื่องยนต์ 6 สูบแถวเรียง วางหน้า 150 แรงม้า มาพร้อมเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ระบบขับ RWD สำหรับการออกแบบนั้นถือว่าคลาสสิกมากทีเดียว ด้วยลายเส้นที่ลื่นไหล ไฟหน้าป๊อบอัพ และมีรุ่นพิเศษเป็นรุ่นเปิดประทุน ถูกสร้างขึ้นสำหรับภาพยนตร์เรื่องเจมส์บอนด์ ตอน You Only Live Twice
2. Datsun 510
Datsun 510 (ดัทสัน 510) มักจะถูกเรียกว่า “BMW คนจน” และมันเป็นซีรีย์ของ Datsun Bluebird (ดัทสัน บลูเบิร์ด) จำหน่ายในช่วงปี 1968 ถึง 1973 Datsun 510 (ดัทสัน 510) ประสบความสำเร็จในการจำหน่ายนอกประเทศญี่ปุ่น และมันยังปูทางสำหรับการจำหน่ายนิสสันในตลาดสากล รุ่นนี้เปิดตัวที่อเมริกา พร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 4 สูบ 96 แรงม้า ทำความเร็วสูงสุดได้ 100 ไมล์/ชม.
Datsun 510 ยังคงเป็นที่นิยมสำหรับกลุ่มคนที่ชื่นชอบ เหตุผลอาจเพราะ พวกชิ้นส่วน อะไหล่ต่าง ๆ สามารถหาในรุ่นอื่น และใช้แทนกันได้ ทำให้มันง่ายในการอัพเกรดเครื่องยนต์
3. Datsun 240z / Nissan Fairlady Z
Datsun 240z (หรือเรียกว่า Nissan Fairlady Z และ Nissan S30) เป็นรุ่นแรกของ Z GT คูเป้ 2 ที่นั่ง ซึ่งเป็นที่นิยมมากในปัจจุบัน Datsun 240z (ดัทสัน 240แซด) มีเครื่องยนต์ 2 เวอร์ชั่นเพื่อรองรับตลาดญี่ปุ่น และอเมริกา
ตลาดญี่ปุ่นใช้เครื่องยนต์ SOHC 6 สูบเรียง 130 แรงม้า รหัสเครื่อง L20A
ตลาดอเมริกาใช้เครื่องยนต์ที่ใหญ่กว่า ขนาด 2.4 ลิตร 6 สูบเรียง ทวินคาบูเรเตอร์ (Twin Carbulator) 151 แรงม้า รหัสเครื่องยนต์ L24
ระบบช่วงล่างประกอบด้วย แม็คเฟอร์สัน สตรัท (MacPherson Struts) สำหรับด้านหน้า และแชปแมน สตรัท (Chapman Struts) สำหรับด้านหลัง
Datsun 240z (ดัทสัน 240เซด) ยังคงเป็นที่นิยมในหมู่นักจูนเนอร์ ที่พบบ่อยคือเปลี่ยนเครื่องยนต์กับเครื่องยนต์ของ Nissan Skyline หรือแม้กระทั้งเครื่อง V8 บล็อกเล็ก