หายหน้ากันไปนานกับรถจากฝั่ง Peugeot (เปอโยต์) เพราะกระแสรถไฟฟ้าจากหลายค่ายกระหน่ำไม่พัก วันนี้ก็ได้ฤกษ์งามยามดี ที่จะพาไปทำความรู้จักกับ Peugeot 408 GT 1.6 TURBO Plug-in Hybrid กับการเปิดตัวครั้งแรกในไทยที่งานบางกอกอินเตอร์เนชันแนลมอเตอร์โชว์ ระหว่างวันที่ 22 มีนาคม – 2 เมษายน 2566 นี้

ชูจุดเด่นด้วยดีไซน์สไตล์ฟาสต์แบ็กพร้อมขุมพลังปลั๊กอินไฮบริด 1.6 ลิตร กำลังสูงสุด 180 แรงม้า และ 225 แรงม้า ขับขี่ไฟฟ้าไกลสุด 64 กิโลเมตร บอกเลยคนไทยหลายคนต้องหันมาควักกระเป๋า จัดซักคันช่วงปลายปีไว้ขับเที่ยวปีใหม่กันอย่างแน่นอน 

ภายนอก Peugeot 408 GT 1.6 TURBO Plug-in Hybrid

Peugeot 408 GT 1.6 TURBO Plug-in Hybrid ถูกพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของรุ่น 308 / 308 SW ในปัจจุบัน โดยมีจุดเด่นอยู่ที่รูปลักษณ์ภายนอกสไตล์ Fastback 5 ประตู รองรับผู้โดยสารได้ 5 ที่นั่ง อีกทั้งยังมีช่วงล่างแบบยกสูงสไตล์ครอสโอเวอร์

Dimension มิติตัวถัง

• ยาว  4,687 มิลลิเมตร
• กว้าง  1,848 มิลลิเมตร
• สูง  1,478 มิลลิเมตร
• ระยะฐานล้อ Wheelbase  2,787 มิลลิเมตร
• ระยะต่ำสุดถึงพื้น Ground Clearance  188 มิลลิเมตร

ภายใน Peugeot 408 GT 1.6 TURBO Plug-in Hybrid

ภายในห้องโดยสาร ออกแบบโดยใช้แนวคิด i-Cockpit (คือเน้นเทคโนโลยีล้ำอนาคตเต็มรูปแบบ โดยเฉพาะการเปลี่ยนจากมาตรวัดอนาล็อกมาใช้ดิจิตอล) แดชบอร์ดหน้า 2 ชั้น มาตรวัด 3 มิติ ขนาด 10.0 นิ้ว บริเวณด้านหน้าผู้ขับ หน้าจอกลาง Touchscreen ขนาด 10 นิ้ว  พร้อมระบบนำทาง และเสียงรอบทิศทาง FOCAL Hi–Fi ลำโพง 10 ตำแหน่ง ที่สำคัญรองรับ Apple CarPlay และ Android Auto ส่วนเบาะนั่งเป็นหนังแท้ Nappa (หนังวัวแท้ฟอกนิ่ม) สุดเท่

เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง Engine & Drivetrain

Peugeot 408 GT 1.6 TURBO Plug-in Hybrid มี 2 ขุมพลังทางเลือก ได้แก่

• รุ่น HYBRID 180
• รุ่น HYBRID 225

โดยทั้งคู่ถูกติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ PureTech ขนาด 1.6 ลิตรเหมือนกัน แต่ในรุ่น HYBRID 180 มีกำลังสูงสุดอยู่ที่ 150 แรงม้า (HP) แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้ากำลังสูงสุด 110.4 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 320 นิวตัน-เมตร สำหรับขับเคลื่อนล้อคู่หน้า ให้กำลังรวมสูงสุด 180 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลา 8.1 วินาที

ขณะที่รุ่น HYBRID 225 ถูกเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ขึ้นเป็น 179 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 250 นิวตัน-เมตร ทำงานคู่กับมอเตอร์ไฟฟ้าชนิดเดียวกับรุ่น HYBRID 180 ให้กำลังรวมสูงสุด 225 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 360 นิวตัน-เมตร สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ในเวลา 7.8 วินาที โดยทั้งสองรุ่นใช้ระบบส่งกำลังด้วย เกียร์อัตโนมัติ 8 สปีด e-EAT8

ทั้งคู่ถูกติดตั้งแบตเตอรี่ลิเธียม-ไอออน ความจุ 12.4 กิโลวัตต์ชั่วโมง สามารถขับขี่ในโหมดไฟฟ้าล้วนได้ไกลสูงสุด 40 ไมล์ หรือประมาณ 64 กิโลเมตร รองรับการชาร์จไฟแบบ On-board ทั้งขนาด 3.7 kW และ 7.4 kW

ราคาอย่างเป็นทางการ : Peugeot 408 GT 1.6 TURBO Plug-in Hybrid

Peugeot 408 GT 1.6 TURBO Plug-in Hybrid (นำเข้า CBU จากมาเลเซีย) ถูกเสนอราคาค่าตัวเริ่มต้นอยู่ที่1,849,000 บาท โดยผู้แทนจำหน่าย Peugeot Thailand รายใหม่อย่างเป็นทางการ บริษัท เบลฟอร์ต ออโตโมบิล (ประเทศไทย) ซึ่งแยกการบริหารจาก MGC-ASIA :: Millennium Group Corporation 

อีกทั้งทางค่ายได้เสนอแพ็คเกจ “PEUGEOT CARE” ได้แก่

• ฟรีค่าบำรุงรักษานาน 3 ปี หรือ 60,000 กิโลเมตร
• การรับประกันสินค้า 3 ปี หรือ 100,000 กิโลเมตร
• บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 3 ปี ตลอด 24 ชั่วโมง ไม่จำกัดระยะทาง
• ของขวัญสุดเอ็กซ์คลูซีฟ หูฟัง Focal Listen Wireless Headphone
• ที่พัก โรงแรม InterContinental Hua-Hin รวมมูลค่ากว่า 30,000 บาท

หากใครสนใจก็อย่าลืมไปดูของจริงกันได้ที่งาน บางกอกอินเตอร์เนชันแนลมอเตอร์โชว์ ระหว่างวันที่ 22 มีนาคม – 2 เมษายน 2566 นี้ แต่ต้องบอกเลยว่าเตรียมตัวเตรียมใจให้ดีเพราะมีความหวั่นไหวกันอย่างแน่นอน