มันคงไม่ใช่เรื่องล้อเล่นจริงๆนะครับ สำหรับเพื่อนๆคนรักรถ เพราะแน่นอนว่าเพื่อนๆหลายคนคงอยากจะรู้ความจริงที่สามารถยืนยันได้ 100 เปอร์เซ็นต์ ว่าเอาจริงๆแล้ว ควรใช้เกียร์ N หรือ D ค้าง เมื่อรถติด ใช้เกียร์ไหนรักษาสภาพการทำงานของเกียร์ไว้ได้ดีกว่ากัน พระเจ้านี่มันยิ่งกว่าไก่กับไข่อะไรเกิดก่อนกันอีกนะครับ แต่ลองพิจารณาข้อความต่อไปนี้ดูหน่อยละกันนะครับ
3 เหตุผลหลักๆที่ควรเปลี่ยนมาเข้าเป็นเกียร์ N
1. ความปลอดภัย แน่นอนครับว่าการเหยียบเบรคค้างไว้ที่เกียร์ D รถยนต์คันน้อยๆของเรามันก็พร้อมที่จะทะยานไปชนก้นนวลๆของรถคันหน้าทันทีที่เราเผลอครับ ดังนั้นหากเวลารถติดนานๆหน่อย การเปลี่ยนมาเป็นเกียร์ N ย่อมปลอดภัยกว่าเห็นๆใช่ไหมครับ
2. มันช่วยประหยัดน้ำมัน เรื่องนี้ก็แน่นอนครับ โดยให้เพื่อนๆคิดง่ายๆครับว่า การเข้าเกียร์ D แล้วเหยียบเบรคค้างไว้ คือการที่ระเบบเครื่องยนต์ทำการเร่งเครื่องแบบเดินเบาเพื่อให้รถขับเคลื่อนไปข้างหน้า แต่ในขณะนั้นเพื่อนๆไม่ได้ต้องการให้มันเดินหน้า จึงต้องเหยียบเบรคเพื่อต้านแรงขับเคลื่อนอันนั้นไว้ ดังนั้นระบบส่งกำลังที่ถูกต้านนี้จะถูกเผาผลาญน้ำมันเชื้อเพลิงไปโดยเปล่าประโยชน์ครับ
3. ลดอาการสึกหรอ เรื่องนี้เถียงกันสิบปีก็ไม่จบครับ เพราะว่าในระบบเกียร์เองมีการใช้แรงดันน้ำมันในการทำงาน เพื่อปรับตำแหน่งเกียร์ที่เหมาะสม และมีแรงดันสูง ซึ่งอาจจะทำอันตรายต่อระบบถ้าเปลี่ยนไปเข้าเกียร์ N บ่อยครั้ง ในขณะที่อีกด้านหนึ่งก็มีเหตุผลที่น่าเชื่อถือว่า ถ้าน้ำมันมีการหมุนวนมากๆ โดยไม่เคลื่อนไหว อาจจะก่อให้เกิดความร้อนสะสม มากขึ้นในน้ำมัน และมันคือศัตรูที่สำคัญ ที่ทำให้ระบบเกียร์เสื่อมสมรรถนะเร็วขึ้นเช่นกัน รวมถึงในส่วนของระบบเบรคและคลัทช์ระหว่างเฟืองเกียร์ด้วย ที่จะพร้อมทำงานตลอดเวลาที่เข้าเกียร์ D ซึ่งจะเห็นได้ว่าไม่ว่าอย่างไรก็มีการเสื่อมสมรรถนะได้ทั้งสิ้น
ดังนั้นจึงต้องบอกเพื่อนๆว่า ในเรื่องของ ควรใช้เกียร์ N หรือ D ค้าง เมื่อรถติด คงไม่มีใครฟันธงได้ 100 เปอร์เซ็นต์ เพราะการกระทำทั้งคู่มีผลต่อระบบเกียร์ทั้งนั้น แต่ด้วยปัจจัยหลายๆอย่างทั้งเรื่อง ความปลอดภัย ความประหยัดน้ำมัน ถนอมเบรค และถนอมคลัทช์ จึงอยากแนะนำเพื่อนๆว่า หากรถติดนานๆตั้งแต่ 2-3 นาทีขึ้นไปก็ควรเปลี่ยนเป็นเกียร์ N แต่หากหยุดๆไปๆ ก็เหยียบ D ค้างไว้ น่าจะช่วยถนอมรถของเพื่อนๆได้ดีที่สุด แต่อย่างไรก็ตามถ้าไม่ได้เป็นการจอดรถ อย่าไปถึง เกียร์ P เป็นอันขาดนะครับ
เพื่อนๆยังสามารถติดตามนานาเคล็ดลับที่จะช่วยถนอมรถยนต์คันโปรดเพิ่มเติมได้ที่นี่
- เกียร์ CVT มันไม่ทน หรือ คนขับทำพังกันแน่
- 5 วิธี การใช้เกียร์ออโต้ ให้มีอายุยาวนานมากที่สุด
- 5 ขั้นตอนสำคัญ ขับรถประหยัดน้ำมัน
เพื่อนๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ รวมถึงสาระดีๆเกี่ยวกับการดูแลและขับขี่รถอย่างปลอดภัย การจัดแสดงรถยนต์อื่นๆ ได้ที่ Thaicarlover.com ครับ