หลายคนสงสัยมานานแล้วทำไมต้องมีรถขับเคลื่อนล้อหน้า และขับเคลื่อนล้อหลัง ถ้ามันดีจิงทำไมไม่ทำขับเคลื่อนสี่ล้ออย่างเดียวเลย

ขับหน้าหรือขับหลังดี

ไม่ว่าจะขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนล้อหลังหรือขับเคลื่อนสี่ล้อ ต่างก็มีข้อดีข้อเสียต่างกันไป รถที่ทางวิศวกรออกแบบมานั้นทำมาเพื่อใช้งานในรูปแบบต่างๆ ช่วยขจัดการใช้วัตถุดิบและพลังงานโดยไม่จำเป็น แต่ในวันนี้จะขอพูดถึงเรื่องขับเคลื่อนล้อหน้า-หลัง ว่าแตกต่างกันอย่างไร

ขับเคลื่อนล้อหน้า

จุดเด่นจะอยู่ที่การออกแบบในเรื่องของจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำ ตัวรถนั้นสามารถเลี้ยวได้ง่าย ส่งผลให้การประหยัดน้ำมันมีมากขึ้น ชิ้นส่วนหรือระบบกลไกมีไม่มาก เท่าแบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือแบบขับเคลื่อนล้อหลังอีกทั้งยังง่ายต่อการบำรุงรักษา อัตราเร่งดีเหมาะกับรถใช้งานทั่วไป หากจะบรรทุกหนักคงไม่เหมาะเพราะใช้ล้อหน้าในการฉุดลากรถ และในส่วนของการผลิตนั้นหมายถึงราคาต้นทุนที่ถูกกว่า แต่!! ก็ไม่เสมอไปนะครับ

รถขับเคลื่อนล้อหลัง

เด่นในเรื่องระบบส่งกำลังที่ทนทานกว่า แต่เมื่อถึงเวลาบำรุงรักษาจะยุ่งยากกว่า ในการเลี้ยวของรถขับหลังอาจจะต้องใช้พื้นที่สักหน่อย ส่วนใหญ่ระบบขับเคลื่อนล้อหลังนี้จะอยู่ในรถที่ต้องบรรทุกหนัก หรือรถที่มีพละกำลังมาก ส่วนรถ Supercar (ซุปเปอร์คาร์) ที่เราเห็นขับหลังนั้นแท้จริงแล้วเป็นการออกแบบให้รถมีกำลังมากเครื่องยนต์จึงต้องใหญ่ตาม จึงย้ายเครื่องยนต์ให้มาอยู่ทางด้านท้ายและค่อนไปทางกลางรถ ระบบส่งกำลังจึงไม่เหมือนรถขับหลังทั่วไป จะคล้ายรถขับหน้าแทน แต่ก็มีรถซุปเปอร์คาร์ที่เครื่องวางอยู่ทางด้านหน้าเหมือนกัน แล้วแต่ทางวิศวกรออกแบบมา

ไม่ว่าจะเป็นรถที่ใช้ระบบขับเคลื่อนแบบไหนทางวิศวกรออกแบบมาให้เหมาะสมกับการใช้รถประเภทนั้นๆ อยู่แล้ว จะเหลือแค่ให้เราควบคุมด้วยทักษะที่มี อย่างไรก็ขับขี่ด้วยความไม่ประมาทครับ

สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ รวมถึงสาระดีๆเกี่ยวกับการดูแลและขับขี่รถอย่างปลอดภัย การจัดแสดงรถยนต์อื่นๆ ได้ที่  Thaicarlover.com ครับ

ภาพจาก :  350z-tech, dodge, arrc.ebscohost, toursclick