เมื่อวันที่ 18 พฤศจิกายน 2557 บริษัท โตโยต้า มอเตอร์ คอร์ปอเรชั่น ประเทศญี่ปุ่น ได้เปิดตัวรถรุ่นใหม่ “โตโยต้า มิราอิ (Toyota Mirai)“ โดยใช้เชื้อเพลิงไฮโดรเจนเหลว” (Hydrogen Fuel Cell Vehicle – FCV) แทนนํ้ามัน ที่เมืองนาโกย่า และเปิดจำหน่ายในตลาดรถยนต์ประเทศญี่ปุ่นวันที่ 15 ธันวาคม 2557
โตโยต้า มิราอิ ใช้ระบบเซลล์เชื้อเพลิงโตโยต้า (Toyota Fuel Cell System—TFCS) มีต้นกำเนิดจากการผสานการทำงานของเทคโนโลยีเซลล์เชื้อเพลิงกับนวัตกรรมไฮบริด รวมถึง ระบบเซลล์เชื้อเพลิงลิขสิทธิ์ใหม่ล่าสุดของโตโยต้า อย่าง เซลล์เชื้อเพลิงโตโยต้า (FC Stack) และถังเก็บไฮโดรเจนแรงดันสูง
สำหรับระบบเซลล์เชื้อเพลิงโตโยต้าเท่านั้น กล่าวได้ว่าประหยัดพลังงานกว่าระบบเครื่องยนต์เผาไหม้และไม่ปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ หรือ สารที่มีผลกระทบต่อร่างกายมนุษย์ (Substance of Concern—SOCs) ในระหว่างการขับขี่
สมรรถนะ Toyota Mirai
ด้านสมรรถนะก็ไม่แพ้น้ำมัน เพราะ Mirai สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาราว 9 วินาที ขณะที่ระบบฟิวเซลสามารถผลิตกำลังสูงสุดได้ 155 แรงม้า (PS) รวมถึงสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้แม้อุณหภูมิหนาวเหน็บระดับ -22 องศาเซลเซียส
นอกจากนั้นแล้ว โตโยต้า มิเรอิ ยังสามารถวิ่งได้ไกลถึง 483 กิโลเมตรด้วยไฮโดรเจนเพียงถังเดียว
ด้านภายในของ Mirai มาพร้อมฟีเจอร์ไฮเทคมากมาย ทั้งระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบสัมผัส รวมถึงหน้าจอแสดงผลขนาด 4.2 นิ้วจำนวน 2 จอ ติดตั้งกระจกบังลมหน้าแบบลดเสียงรบกวน (Acoustic Glass) เป็นต้น
เริ่มวางจำหน่าย: 15 ธันวาคม 2557 โดยช่องทางการจำหน่ายผ่านตัวแทนจำหน่าย “โตโยต้า” และ “โตโยเปต” (Toyopet) ซึ่งตั้งเป้าหมายของยอดไว้ประมาณ 400 คัน ภายในปี 2558 สำหรับตลาดรถยนต์ประเทศญี่ปุ่น ส่วนราคาปลีกที่ผู้ผลิตแจ้งว่าประมาณ 7,236,000 เยน (รวมภาษีผู้บริโภค แต่ไม่รวมค่ารีไซเคิล ราคาอาจแตกต่างสำหรับ ฮอกไกโด และโอกินาว่า)
ติดตามเรื่องราวอื่นๆ จากค่าย Toyota เพิ่มเติม