สวัสดีชาว Thaicarlover อีกครั้งครับ วันนี้เราว่ากันด้วยเรื่องของหม้อ…น้ำครับ อาการหม้อน้ำแห้ง หรือ เครื่องฮีท ต้องทำอย่างไร ต้องขอกล่าวก่อนว่า อุณหภูมิปกติของน้ำหล่อเย็นนั้นจะอยู่ที่ 85 – 100 องศาเซลเซียสเท่านั้น ดังนั้นเข็มวัดอุณหภูมิความร้อนควรอยู่ที่กึ่งกลาง อาจจะขึ้นไปได้เล็กน้อย แต่อย่าให้แตะสีแดงเด็ดขาดครับ เพราะทันทีที่เข็มแตะขีดแดง นั่นหมายถึง งานเข้าแล้วครับเพื่อนๆ

สาเหตุที่สำคัญ ที่ทำให้เกิดอาการเครื่องฮีท

สาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์เกิดอาการ โอเวอร์ฮีท มักมีหลายสาเหตุไม่ว่าจะเป็น ฝาปิดหม้อน้ำเสื่อมสภาพ หรือปิดไม่สนิท , หม้อน้ำเกิดการรั่วซึมในระบบหล่อเย็น ส่งผลให้มีน้ำไม่เพียงพอต่อการระบายความร้อน , ปั๊มน้ำเสีย , สายพานขับปั๊มน้ำขาด , วาล์วน้ำไม่เปิด หรือท่อทางเดินน้ำบี้แบน-อุดตัน ทำให้น้ำไม่หมุนเวียน , พัดลมระบายความร้อนไม่ทำงาน หรือทำงานผิดปกติ และรังผึ้งหม้อน้ำมีสิ่งสกปรกอุดตัน ทำให้ระบายความร้อนไม่สะดวก นานาสาเหตุเหล่านี้หากเกิดขึ้นรับรองครับว่า ค่าซ่อมแพงหูฉี่แน่นอน

แล้วเมื่อหม้อน้ำแห้งหรือ เครื่องฮีท ต้องทำอย่างไร ?

อย่างที่เคยบอกเพื่อนๆไปครับว่าหากรถคันโปรดมีอาการใดก็แล้วแต่ สิ่งแรกที่ควรทำในทุกกรณีก็คือ ชิดซ้ายเข้าข้างทางที่มีความปลอดภัยครับ กรณีนี้หากสังเกตุเห็นเข็มความร้อนขึ้นสูง ก็เข้าข้างทางทันทีเช่นเดียวกันครับ เมื่อได้ที่จอดที่ปลอดภัยแล้วค่อยมาเริ่มลงมือกันครับ

1. ดับเครื่องยนต์อย่างด่วนครับ เพื่อให้ระบบได้พักการทำงาน จากนั้นรีบเปิดฝากระโปรงรถเพื่อช่วยระบายความร้อน แน่นอนว่าหากคันไหนอุณหภูมิสูงมากๆ ควันมันจะขโมงเลยครับ

2. ห้ามใช้น้ำราดบริเวณเครื่องยนต์เพื่อช่วยดับร้อนเด็ดขาดนะครับ เพราะเหล็กที่ร้อนมากๆหากเจอน้ำเย็นไปล่ะก็ หดตัวจนแตกมานักต่อนักแล้วนะครับ หากมีไอน้ำพุ่งออกมา หรือไม่พุ่งก็ตาม อย่าเพิ่งเปิดฝาหม้อน้ำโดยทันทีนะครับ เพราะแรงดันจากความร้อนที่สูงจะพุ่งมาลวกเพื่อนๆทันทีเลยครับ ให้นั่งรอชิวๆประมาน 15 – 20 นาทีครับ

3. หลังจาก 15 – 20 นาที เครื่องยนต์คลายความร้อนเป็นที่เรียบร้อย จึงค่อยๆเปิดฝาออกทีละนิดนะครับเพื่อให้มันค่อยๆคลายความดันออกมา ในการเปิดควรหาผ้าหนาๆมารองไว้ หากไม่มีผ้ายางในรถก็ใช้ได้ครับ

4. ทำการตรวจสอบหม้อน้ำทันที หากพบว่าน้ำในหม้อน้ำเหลือปริมาณน้อย ก็ค่อยเติมลงไป หลังจากที่เครื่องยนต์ดับครั้งแรก 30 นาทีนะครับ เพราะหากเติมเลยโลหะจะหดตัวอย่างที่บอกในข้างต้น การเติมน้ำควรเติมแค่ครั้งละ ครึ่งลิตรเท่านั้น และเว้นห่างกันประมาณ 3 นาทีในแต่ละครั้ง เพื่อเป็นการป้องกันไม่ให้ฝาสูบแตกหรือโก่ง

5. สุดท้ายเมื่อเติมน้ำจนใกล้เต็มแล้วลองติดเครื่องดู เพื่อให้เกิดการหมุนเวียนของน้ำ จากนั้นเติมต่อจนเต็ม และตรวจสอบรอยรั่ว หากไม่พบแล้วอุณหภูมิอยู่ในระดับปกติก็เดินทางต่อได้เลยครับ แต่ถ้ารั่วหรือพัดลมขัดข้อง หรือมีปัญหาอื่นๆในระบบ คราวนี้จะยากแล้วครับควรตามช่างผู้ชำนาญมาทำให้จะเหมาะสมกว่า

เพียง 5 ขั้นตอนแค่นี้ เพื่อนๆก็สามารถเดินทางต่ออย่างสบายใจได้แล้วครับ และอย่าลืมนำรถเข้าตรวจเช็คทันทีหลังจากที่เดินทางถึงที่หมายอย่างปลอดภัยแล้ว อาการจะได้ไม่ทรุดหนักบานปลายครับ

ยังมีเรื่องราวดีๆอีกมากที่นี่ เมื่อเพื่อนๆต้องประสบกับปัญหาต่างๆในขณะขับรถ

• เคล็ดไม่ลับ เทคนิคการเอาตัวรอดเมื่อรถจมน้ำ
• ข้อควรปฏิบัติ เมื่อยางระเบิด ขณะขับรถ
• วิธีแก้ปัญหาเบื้องต้นเมื่อ รถสตาร์ทไม่ติด
• สูตรเด็ด วิธีแก้อาการหลับใน ขณะขับรถ

สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ รวมถึงสาระดีๆเกี่ยวกับการดูแลและขับขี่รถอย่างปลอดภัย การจัดแสดงรถยนต์อื่นๆ ได้ที่  Thaicarlover.com ครับ