ยกเลิกการแจ้งเตือน

คุณต้องการยกเลิกการแจ้งเตือนข่าวสารเมื่อมีการอัพเดตใช่หรือไม่?

Advertise with Us

ติดต่อเพื่อลงโฆษณากับเราที่นี่!

รถยนต์ ข่าวรถยนต์ รถใหม่ ราคารถยนต์ พริตตี้ รถคลาสสิค รถแต่ง
background

ติดทำไม โรลบาร์ เอ็กซ์บาร์ สวยเท่ห์ หรือเซฟตี้?

27 ก.ค. 2558 N/A views

สวัสดีครับ เพื่อนๆ ที่ชอบแต่งรถเพื่อความสวยงาม และการแข่งขันคงต้องรู้จัก โรลบาร์ (Roll Bar) กันเป็นอย่างดี… แต่สำหรับเพื่อนๆ ที่ยังไม่รู้จัก หรือกำลังคิดที่จะติด วันนี้จะมาอธิบายประโยชน์ และโทษของมันก่อนคิดที่จะติดครับ!!!

โรลบาร์ เอ็กซ์บาร์ แบบต่างๆ

โรลบาร์ เอ็กซ์บาร์ แบบต่างๆ

ประเภทหลักๆ ของ โรลบาร์ และเอ็กซ์บาร์ มีอะไรบ้าง?

ส่วนใหญ่วัสดุที่ใช้จะเป็นเหล็ก สแตนเลส แต่ถ้ามีกำลังทรัพย์มากหน่อยก็จะใช้ไทเทเนียมกันเลยทีเดียว ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางจะอยูที่ราวๆ 1.5 นิ้ว – 1.6 นิ้ว การขึ้นรูปจะมีแบบ 2 จุด คือเป็นรูปตัวยูคว่ำ โดยจะอยู่บริเวณเสากลางของห้องโดยสาร, แบบ 4 จุดก็เพิ่มด้านหน้า หรือด้านหลัง และแบบ 6 จุด จะมีการยึดค้ำทั้งห้องโดยสารทั้งด้านหน้า เสากลาง และด้านหลัง โดยต้องมีจุดโค้งงอให้น้อยที่สุด นอกจากนั้นยังต้องดาม X-BAR หรือ T-BAR บริเวณที่รับแรงมากที่สุดด้วย และมีทั้งที่ถอดเอาออกได้ และติดตายตัวไปกับห้องโดยสาร

แบบค้ำกลางตัวถังในซีวิค คูเป้ ตัวเก่า

แบบค้ำกลางตัวถังในซีวิค คูเป้ ตัวเก่า

แต่ที่เราเห็นกันในปัจจุบันจะเป็นแบบ เอ็กซ์บาร์ (X-Bar) หรือ ครอสบาร์ (Cross-Bar) ที่จะค้ำอยู่ด้านหลังเป็นส่วนใหญ่ รถที่เห็นติดกันบ่อยๆ จะเป็นรุ่นแฮชท์แบค หรือรถ 5 ประตู ได้แก่ Toyota Yaris, Honda Jazz, Ford Fiesta หรือแม้กระทั่งรถอีโคคาร์อย่าง Nissan March, Mitsubishi Mirage และ Honda Brio

อันนี้ของ โตโยต้า ยาริส

อันนี้ของ โตโยต้า ยาริส

สวยๆ กับฮอนด้าแจ๊ส

สวยๆ กับฮอนด้าแจ๊ส

ประโยชน์ของโรลบาร์ หรือ เอ็กซ์บาร์  มีอะไรบ้าง?

1. เพิ่มความแข็งแกร่งของตัวรถ

2.สร้างความสมดุลย์ และกระจายแรงบริเวณต่างๆ ของตัวถังรถให้มีค่าใกล้เคียงกันมากที่สุด โดยใช้หลักการ หลักการถ่ายแรงโน้มถ่วง (Load Transfer)

3.ช่วยในการเข้าโค้งได้เนียนขึ้น และไม่เหวี่ยง

4.ป้องกันการให้ตัวของตัวถังทั้งในแนวตั้ง และแนวนอน

5.เพื่อความสวยงาม

แล้วโทษของมันล่ะ?

1.สิ้นเปลืองเงินแน่นอน

2.สิ้นเปลืองน้ำมัน เพราะรถหนักขึ้นในกรณีที่เป็นเหล็ก

3.เวลาขับจะรู้สึกว่ารถไม่นุ่มนวลเหมือนแต่ก่อน

4.อาจเกิดอันตรายขึ้น หรือส่งเสียงดังน่ารำคาญ ถ้าติดตั้งไม่ได้มาตรฐาน

5.มีปัญหากับตำรวจ แน่นอน “คอนเฟิร์ม” ข้อหาดัดแปลงสภาพ หรือถ้ามีเอกสารการขออนุญาติกับขนส่งก็ยังมีสิทธิ์รอด (ถ้าไม่ถอดเบาะหลังออกนะครับ)

6.เวลาเกิดอุบัติเหตุพลิกคว่ำ จะก่อให้เกิดอันตรายอีกหลายเท่าตัวจากการที่ร่างกายกระทบกับเหล็กทั้งดุ้น (ไม่อยากจะคิด) เพราะเราไม่ได้ใส่หมวกกันน็อค และเบาะฟูลบัคเก็ตซีทโอบศีรษะเหมือนนักแข่งทั่วไป

ถ้าไม่มี เอ็กซ์บาร์ สภาพคงแย่กว่านี้

ถ้าไม่มี เอ็กซ์บาร์ สภาพคงแย่กว่านี้

รู้อย่างนี้แล้ว เพื่อนๆ ที่คิดจะติด โรลบาร์ หรือ เอ็กซ์บาร์ ต้องศึกษาข้อมูลให้ละเอียด และรับผลที่ตามมาให้ได้ด้วยนะครับ

ขอขอบคุณภาพ และเนื้อหาบางส่วนของ : Boyzathailand, Xo-Autosport, Welovcivic และ FB: เรารักด่านตำรวจ

ติดตามข่าวคนรักรถอื่นๆ ได้ที่นี่

เพื่อนๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ รวมถึงสาระดีๆเกี่ยวกับการดูแลและขับขี่รถอย่างปลอดภัย การจัดแสดงรถยนต์อื่นๆ ได้ที่  Thaicarlover.com ครับ