ผู้ผลิตรถยนต์ยักษ์ใหญ่จากญี่ปุ่นอย่าง Toyota ได้วางโครงร่างในการปรับปรุงกลยุทธ์ทางผลิตภัณฑ์ และหนึ่งในเป้าหมายดังกล่าวคือการขายรถที่ใช้พลังงานจากกระแสไฟฟ้าภายในปี 2025 ให้ได้ 5.5 ล้านคัน พร้อมกันนั้นยังมีการเตรียมพัฒนาแบตเตอรี่แบบโซลิตสเตต (Solid-State Battery) ที่จะเริ่มขึ้นในปีหน้า
ตามรายงานจากสำนักข่าวรอยเตอร์ส เผยว่าโตโยต้าต้องเปลี่ยนเป้าหมายด้วยการกำหนดเวลาในการสั่งซื้อให้เร็วกว่า 5 ปี ทั้งนี้เพื่อตอบสนองที่กระแสรถพลังงานไฟฟ้าเกิดขึ้นอย่างฉับพลัน แม้ก่อนหน้านั้น Toyota ยังคงให้ความสำคัญต่อรถยนต์ระบบไฮบริดมากกว่า
ในปีหน้ายังจะมีการเปิดตัวแบตเตอรี่แบบโซลิตสเตต สำหรับรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากไฟฟ้า และจะนำมันไปแสดงในโอลิมปิกฤดูร้อน ที่กรุงโตเกียว
ในอนาคตรถยนต์ที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ของโตโยต้าจะมีบทบาทสำคัญต่อบริษัทเป็นอย่างมาก และตอนนี้พวกเขาได้เริ่มต้นการเดินทางของรถพลังงานไฟรุ่นแรกด้วยการเปิดตัวพี่น้องฝาแฝดอย่าง Toyota C-HR EV และ Toyota IZOA ในแดนมังกร ซึ่งรวมถึง EV สองที่นั่ง (วิ่งได้ 100 กม.) ที่มีวางขายเฉพาะญี่ปุ่น
Toyota C-HR EV และ Toyota IZOA
สำหรับเป้าหมายการขายรถที่ใช้พลังงานจากกระแสไฟฟ้าภายในปี 2025 ให้ได้ 5.5 ล้านคันนั้น ทาง Toyota ได้แบ่งตัวเลขยอดขายอย่างน้อย 1 ล้านคันไว้ให้กับรถพลังงานไฟฟ้าแบบ 100% และรถที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน (Fuel Cell) เช่น Toyota Mirai ซึ่งหมายความว่าตัวเลขที่เหลืออาจจะมาจากรถยนต์ระบบไฮบริด และปลั๊กอิน ไฮบริด
Toyota กำลังพัฒนาระบบโครงสร้างแบบเฉพาะของ EV ที่ใช้พื้นฐานแพลตฟอร์ม TNGA ซึ่งมีชื่อเรียกว่า e-TNGA และแพลตฟอร์มนี้ใช้กับ SUV ขนาดกะทัดรัดที่ได้พัฒนาร่วมกับ Suzuki นอกจากนั้นโตโยต้ายังจับมือกับ Subaru เพื่อพัฒนารถนั่งขนาดกลางแบบพลังงานไฟฟ้าอีกด้วย
เพื่อน ๆ สามารถติดตามข่าวสารการเปิดตัวรถยนต์ และนวัตกรรมใหม่ ๆ ทั้งในประเทศ และต่างประเทศ ได้ที่ Thaicarlover.com หรืออีกหนึ่งช่องทางง่ายๆ จากทางแฟนเพจ เพียงกด